为了确定最佳的佳阴离子，王颢还应尝试分子阴离子。

图8 含有钴基分子电催化剂的薄膜液流反应器[8]在近期，飞轮巴黎大学的MarcRobert和英属哥伦比亚大学的CurtisP.Berlinguette（共同通讯作者）等人[8]将可商用的酞菁钴催化剂固定到与镍泡沫OER催化剂串联的气体扩散碳层上，飞轮由此形成的液流反应器能够通过以下两个方面实现更高的电流密度：一方面克服了电解过程的质量传输问题。本内容为作者独立观点，地铁不代表材料人网立场。

在发现咪唑基离子液体的加入能够降低反应过电势、再生制动装置提高法拉第效率之后，再生制动装置近年的研究逐渐发现配体能够改造反应金属位点的电子密度、改变催化剂纳米颗粒的晶面、调控中间体的结合强度、抑制副反应、帮助纳米结构组装、作为辅助催化剂等。利用特别是在低于100摄氏度的低温条件下进行二氧化碳的电化学转变目前已经接近实现工业规模。二氧化碳的两步电解法迎来文艺复兴相比于制备C1产物，王颢电还原二氧化碳成C2等多碳产物由于多种反应同时发生，王颢常常要求较高的过电势和选择性等苛刻条件。

在二氧化碳电还原过程中，飞轮铜催化剂对于制备多碳产物展现出了巨大的优势。图7 两步二氧化碳电化学还原过程示意图[7]而近期，地铁西门子公司的N.S.RomeroCuellar（通讯作者）等人[7]提出了一种新型的两步电解法，地铁展示了其工业化前景。

图9 邻二氮杂菲掺杂ZIF-8的结构及其表征[9]例如南洋理工大学的王昕（通讯作者）课题组[9]就报道了一种配体掺杂策略，再生制动装置可以大幅提高MOF材料的二氧化碳电还原的催化活性。

在阴极上利用甲酸选择性（法拉第效率大于90%）和极易规模化的铋催化剂，利用研究证实了该过程可生产浓度达12M的纯甲酸溶液。LGD也在考虑动用中小面板厂，王颢但难度颇高且小面板客户同样也可能反对。

2017年1月，飞轮郭台铭频频提议抗韩联盟，想阻止三星和LGD等韩国厂商在面板市场的垄断之势。据韩国媒体ETnews.com报导，地铁LGD认为确定供货规模非常关键，地铁因为近期LCD面板呈现缺货，而LGD产能多数已被客户定走，LGD若不能增产，就必须挪用现有产能，但这样可能招致老客户反对。

也有多方投资机构认为，再生制动装置虽然郭台铭此举过于激烈，但是如果能搬倒三星现在的地位也不失为一件皆大欢喜的好事。实际上这就是传统厂商的优势，利用他们在供给端与需求端之间的格局都来自于老一辈积累下来的人脉、关系等等。